来自 国际学校 2019-11-02 04:37 的文章
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百廿校庆,中国科学报头版

金秋九月,秋风送爽。2016年9月1日—9月4日交通大学120周年校庆两岸五校羽毛球交流赛在我校体育馆举行,本次比赛是北京交通大学、上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、新竹交通大学共同庆祝交通大学120周校庆系列比赛的收关之战,来自两岸五校的80余名教师和运动员参加此次活动。

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2016年8月31日上午,原国家建设部部长、中共第十六届中央委员、第十一届全国人大常委会委员汪光焘顾问教授聘任仪式在科技大厦11层交通系统科学与工程研究院会议室举行。校长宁滨、“城市交通管理理论与方法”国家创新研究群体首席科学家高自友教授、群体的其他成员以及统科学研究所的全体教师参加了聘任仪式。

大道尚交通

此次交流赛是值交通大学120周年校庆之际,向母校双甲子华诞献礼的系列活动之一,旨在为两岸五校交大人提供一个切磋技艺的平台,增进彼此友谊,加强感情交流,促使交大人联系更加紧密,饮水思源,共谋发展。本次交流赛共分为混合团体、男单、女单、男双、女双和混双六大项,比赛采用中国羽毛球协会审定的最新羽毛球竞赛规则。

宁滨为汪光焘教授颁发了聘书并致辞,对汪光焘部长接受邀请成为北京交通大学顾问教授表示热烈欢迎,表示汪光焘教授的加入将对我校的科技创新和人才培养发挥积极作用。

——写在北京交通大学120周年校庆之际

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汪光焘教授对北京交通大学聘任其为顾问教授表达了由衷的感谢,他认为高自友团队将“城市群综合交通系统管理理论与方法”作为研究主题非常具有前瞻性,非常高兴能与交大的研究团队共同探讨这个主题,并将不遗余力地为我校的科研和人才培养贡献力量。

“天地交而万物通”,从古代“两岸猿声啼不住”的泛舟逶迤到现代“千里江陵一日还”的高铁速度,无不成为一个国家和民族文明进步的标志。雄踞在首都北京,就有这样一所大学,她以交通为名,屹立在交通大学三大源头,秉持“交融天下、通达古今”的使命,跨越百廿,薪火相传。

9月1上午9:30,北京交通大学副校长、校体育运动委员会主任张星臣致开幕词,此次交流赛正式拉开帷幕。在致辞中他代表学校向参加本次活动的各位校友表示热烈欢迎。他说,交通大学历经两甲子栉风沐雨,跨越三世纪弦歌不辍,120周年校庆,是交大在新世纪里发展的一个重要驿站,也是交大迈向新的更高起点的一个重要里程碑。

聘任仪式由高自友教授主持。高自友教授介绍了汪光焘部长与交通问题研究的渊源以及他的简历。

作为中国近代第一所专门培养铁路管理人才的高等学府,从清朝末年危如累卵中的奋起抗争,到抗战期间烽火四起的矢志不渝,再到新中国成立后百废待兴以服务国家建设为己任,一路辗转腾挪、曲折跌宕,始终砥砺于心的是这所大学与国家民族同呼吸共命运的使命与情怀。

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北京交通大学前身为铁路管理传习所。这是一所因路而生、由路而兴的高校,从诞生起,就与国家民族的命运紧密相连,更与铁路结下不解之缘。

随后,北京交通大学党委副书记、中国大学生体育协会羽毛球分会主席颜吾佴宣布交通大学120周年校庆两岸五校羽毛球交流赛开幕,并与伦敦奥运会羽毛球冠军蔡赟为本次交流赛开球。

时光回溯到20世纪初。封建王朝摇摇欲坠,帝国主义列强蜂拥而至,利用铁路将侵略触角在华夏大地四处延伸,以图进一步蚕食中国。中国人民发起了席卷全国的收回路权运动。邮传部司员曾鲲化等有识之士,意识到中国铁路管理人才短缺造成的危局,上书创办铁路管理学堂,以期逆转“利权多操于外人之手”的颓势。铁路管理传习所应运而生。

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铁路管理传习所成立后,大力培养时代急需的铁路管理人才。首批学生毕业后随即被紧急选派到津浦路南段及京汉、京张、京奉、吉长等车站工作,成为中国第一批自己培养的铁路管理人才。

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百廿芳华 人文卓著

在比赛过程中队员们不畏强手、努力拼搏、挥汗如雨,赛场上不断出现精彩的拉球、花式接球与扑杀等场面,将球技发挥得淋漓尽致,赢得了现场观众们的阵阵掌声。

熟悉北京交大的人都知道,这里有个别称叫“红果园”,究其起源应该就是遍布学校的山楂树了,一到秋天便有成簇的红果挂满枝头,煞是耀眼。对于北京交大人来说,这里就是一个精神家园,无论走到哪里,魂牵梦绕的就是这方小巧而精致的园子,当然还有这里知行相长、严谨求实的教风学风。

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